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2006年 06月 27日
先日、ヤマシロヤで開催中のBトレのイベントを見に行ったのです。
何か買って景品もらおうかと思ったのですが、ついたのが昼でイベント昼休み(ぉぃ しかも、レジ横に置いてあった景品ぽいのが、これがしょぼかったんです。 (景品じゃなく、組み立て教室用かもしれませんが) ということで、なにもせず撤収。。。。 そいうわけで、ぷらぷらしてきました。 踏切のようですが 奥にいるのが、銀座線の01系。地下鉄の踏み切り。上野にある銀座線車庫への踏切です。 銀座線は第三軌条集電ですので、さすがに道路上に第三軌条はありませんが、車庫には厳重なフェンスがあります。 その近くで見つけた上野駅への道路案内標識は もはや、電車には見えない物体のイラストが書いてありました。 銀座線に乗って、浅草へ。東武浅草駅は、 電車とホームの間が、それはとても広く開いていますので足元にご注意ください。というか足元キケン! 曳舟に移動し 未乗の東武亀戸線に乗車します。23区内とは思えない8000系2連のワンマン運転。 亀戸に着きました。 戻るのもなんなんで、錦糸町へ移動し、半蔵門線経由で西新井へ向かいます。 東武直通は、メトロ8000系の急行南栗橋行きでした。 なんで西新井かというと、東武大師線が目的です。大師線は次の大師前が終点。しかも無人駅。 改札は西新井の大師線乗り場の手前にあります。 大師前に着きました。駅の横には、駅名由来の西新井大師があります。 大師線は、この先板橋方面へ延伸し、東上線と接続する計画で作られましたが結局1駅で終わっています。現在は単線高架ですが、高架化は、用意していた複線化用地を利用して結構簡単に行われたと思います。 大師前駅は無人駅ですが、改札口はあります。 ここで帰るのももったいないので、ついでにもう少し欲張ります。 北千住に戻り、千代田線で綾瀬へ。 目的は、これ 千代田線の通称北綾瀬支線。今日は6000系試作車。 この編成のほかに、緑の帯を巻いた5000系(東西線の車両)がいます。 北綾瀬駅。この先に千代田線の車庫があります。 まだ帰れないのがISOJIN流。 金町から京成金町線を乗りつぶし。 とりあえず乗りつぶしはここで終了。 ついでに寄った新宿で ここに鎮座するスペーシアはやっぱり存在感が違います。
by iru-isojin
| 2006-06-27 23:44
| 乗り鉄
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